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| 产品特性：铁路铺设 | 表观密度：2.934kg/m3 | 含泥量：1% |
| 含水率：0.24% | 坚固性指标：4% | 货号：0027 |
| 堆积密度：1650kg/m3 | 颜色：黑色 | 产地：江苏南京 |
| 品牌：流光溢彩 | 系列：粗砾 | 规格：24-64MM |
| 是否跨境货源：否 | 洛杉矶磨耗率：17.3 | 标准集料冲击韧度：133 |
| 道砟集料压碎率：15.8 | 标准集料压碎率：7.6 | 密度：2.75 |
铁路道砟用的***玄武岩铁路***道砟技术规格书(路基)：1、 技术标准：采用《中华人民共和国铁道行业标准》(TB/T2140-2008)标准。2、 主要技术要求：2.1 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石玄武岩破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。2.2 道砟材质性能2.4 颗粒形状及清洁度2.4.1针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。2.4.2***道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。2.4.3道砟需水洗，其颗粒表面清洁度不大于0.17%。2.4.4未经水洗的***道砟中粒径0.1mm以下粉末的含量不大于1%。3、检验及试验规则:道砟应按规定进行建场检验、生产检验和出场检验。建场和生产检验由铁道部***单位进行, 出场检验由采石场进行。3.1道砟材质应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。检验数量：同一产地、同一级别的道砟，每50000立方米为一批，不足50000立方米时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位全部见证检测。检验方法：施工单位按现行铁路碎石道砟技术条件中规定的方法进行检测，监理单位见证检测。
***玄武岩道砟：级配22.4（知0~道3%）、31.5（1%~25%）、40（版30%~65%）、50（70%~***）、权63（***）
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为***玄武岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。
碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；道砟的透水性强，可以防止杂草在铁轨上生长，在道砟上还有距离相等的枕木，同样也有抑制植物生长的作用。
